Description
La borne de recharge double Hager witty park - Type 2 et type E - 2x 22kW et 2x 3,7kW est idéale pour les parkings d'entreprises intérieur ou extérieur(IP54) ou les parking publiques. Cette borne de recharge vous permettra de proposer une solution de recharge fiable à tous les visiteurs qui souhaitent recharger leurs véhicules électriques grâce à un système de recharge en mode 3 simple, fiable et rapide.
La puissance de charge est réglable de 3,7kW à 22kW en triphasé, ce qui permet d'adapter la borne à la puissance disponible de l'installation.
Elle est compatible avec tous les modèles de voitures électrique ou hybrides rechargeables, la borne de recharge pour entreprise et parkings publiques charge votre véhicule en toute sécurité et vous offre l'assurance de quitter le bureau chaque soir avec une batterie pleine.
Bénéficiez du confort inégalable qu'offre une borne de recharge électrique au bureau ou sur un parking publique, grâce à une recharge 10x plus rapide qu'avec une prise classique, avec Carplug, n°1 des solutions de recharge pour voitures électriques pour particuliers et professionnels.
Caractéristiques techniques principales :
Votre borne est en mode Plug & Play. Dès qu’une voiture se branche dessus, la recharge s’active automatiquement.
Votre borne est toujours sécurisée et la recharge n’est permise qu’en cas du passage d’une carte RFID valide devant le lecteur de la borne. Si vous achetez les cartes RFID Carplug avec la borne, celles-ci seront déjà configurées et permettront d’activer votre borne. Il est aussi possible d’ajouter par vous-même n’importe quelle carte RFID par la suite. Plus d'informations sur l'accès par carte RFID.
Les bornes HAGER double Witty park X601C intègre une carte Ethernet, elle peut donc communiquer par le biais du protocole OCCP (Open Charge Point Protocol) peuvent donc être exploités avec des logiciels de backend.
Puissance max. par point de chargement 22kW
Puissance raccordée 44kW
La borne Hager Witty Park est certifiée IEC61851 et est conforme à toutes les directives européennes en matière de sécurité. La borne bloque le câble durant la charge, et le libère uniquement lorsque le courant n’y circule plus.
De plus, la borne n'est pas équipée d’un détecteur de fuite de courant continu, et il devient donc utile d’installer disjoncteur différentiel de type B en amont.
Module de gestion de charge dynamique:Hager XEV305
Déclencheur HAGER à émission de courant:MZ203
Pied pour borne Witty PARK XEV6XX : HAG-XEV426
Fixation mural pour borne Witty PARK XEV6XX : HAG-XEV427
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Fiche technique
Référence fabricant | |
Fabricant | HAGER |
Référence | HAG-XEV601, HAG-XEV601C |
Compatibilité | |
Compatibilité véhicules | Compatible avec toutes les voitures électriques |
Compatibilité 1 PHASE 16A | Compatible avec toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables de type 1 et 2 monophasées 16A:BMW I3 60Ah, Citroën C-Zero, Citroën E-Mehari, Citroën Berlingo, Citoën e-Jumpy, Mitsubishi i-MiEV, Peugeot Ion, Peugeot Partner Tepee, Peugeot e-Partner,Renault Twizy, Skoda Citigo e iV, Volkswagen e-Up, Bolloré Bluesummer |
Compatibilité 1 PHASE 32A | Compatible avec toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables de type 1 et 2 monophasées 32A: Audi R8 e-tron, BMW iX3, Citoën ë-C4, Fiat 500e, Hyundai Ioniq, Hyundai Kona, Honda-e, Jaguar I-Pace, KIA Soul , KIA eNiro, Mazda MX-30, Mercedes e-Vito, MG 4, Nissan Leaf 2018, Nissan E-NV200, Opel Mokka-e, Peugeot e-2008, Renault Master Z.E, Renault Kangoo Z.E, Renault Megane E-Tech, Smart ForFour EQ, Skoda Citigo e iV, Tesla Model 3 (2021), Volkswagen e-Golf, Volkswagen I.D 3 |
Compatibilité 3 PHASES 16A | Compatible avec toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables de type 1 et 2 triphasées 16A: BMW I3 94Ah, BMW I3 120Ah, Citroën ë-C4, Citroën C-Zero, Citroën E-Mehari, DS DS3 Crossback e-Tense, Fiat 500e, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5, Hyundai Ioniq 6, Kia EV 6, Mercedes EQA, Mercedes EQB, Mercedes EQC, Mercedes EQS, Mini Cooper SE, Opel Corsa-e, Skoda Enyaq, Polestar 2, Tesla Model 3, Tesla Model Y, Tesla Cybertruck, Volkswagen ID.3, Volkswagen ID.4, Volvo XC40 |
Compatibilité 3 PHASES 32A | Compatible avec toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables de type 1 et 2 monophasées 32A: Audi e-tron sportback, Audi e-tron, Mercedes Classe B Elec. Drive, Porsche Taycan, Peugeot e-2008, Peugeot e-208, Renault Zoe, Renault Zoé "Nouvelle", Renault Twingo E-Tech, Renault Megane E-Tech, Smart ForTwo EQ, Smart ForFour EQ, Tesla Model S, Tesla Model X |
Spécifications physiques | |
Couleur | Blanc & Noir |
Dimensions | L765x355x202mm |
Matériau | Acier inoxydable |
Prise de charge | Type 2S, Type E - en option |
Connecteurs | 2 |
Câble attaché | Non |
Obturateur | Oui |
Spécifications électriques | |
Puissance de charge | 2,3 à 22 kW - réglable |
Tension | 230V à 400V - réglable |
Courant de charge | 2x 32A |
Mode de chargement | 2 et 3 |
Détection courant de fuite | Non |
Disjoncteur intégré | Non |
Compteur d'énergie | Compteur en KWh intégré |
Puissance max. | 22kW |
Alimentation | Triphasé |
Type | B |
Communication & Accès | |
Indicateur | Voyants LED |
Protocole de communication | OCCP |
Protection d'accès | Carte RFID, Libre |
Protections et Températures | |
Etanchéité | IP54 - résiste à la pluie |
Résistance aux chocs | IK10 - excellente résistance aux impacts |
Température de fonctionnement | De -25°C à +40°C, humidité max 95% |
Installation | |
Montage | Montage mural (kit fourni) ou sur poteau (en option) |
Installation | Sur pied, Murale |
Certifications | |
Normes et directives | CE, IEC 6185, IEC 62196-2 |
ZE ready | Oui |
Garantie | |
Garantie | 2 ans |
autres caractéristiques | |
Programme Advenir | borne compatible avec le programme Advenir |
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