o    NON, Il n’existe pas une borne par véhicule. Toutes les bornes pour domicile sont capables de recharger l’ensemble des véhicules électriques.

o    NON, En Europe, la majorité des bornes ont une prise de type 2. En France, la prise de type 2 doit posséder un obturateur de sécurité (uniquement pour les particuliers à domicile). Ceci afin d’éviter tout contact accidentel avec les contacteurs de la borne. On appelle alors cette prise le Type 2S (S comme Shutter en anglais ou obturateur en français). Toutes les voitures électriques sont compatibles avec toutes les bornes de type 2. En France, il existe encore des bornes de type 3, qui peuvent recharger une voiture de type 2, à condition d’avoir un adaptateur T2-T3.

o    Les prises à courant continu : sur l’autoroute, on trouve des bornes de recharge rapide, qui fonctionnent à courant continu. Il existe deux standards en Europe pour la recharge rapide : la prise CHAdeMO et la prise Combo CCS. La plupart des véhicules électriques possède une prise de type 2 pour la recharge lente, et une prise de type CHAdeMO ou CCS pour la recharge rapide.

o    OUI. L’ensemble des bornes disponibles sur le marché sont résistantes à la pluie. Elles sont IP54 (indice de protection contre de fortes pluies).

o    NON, pour des recharges occasionnelles. Vous pouvez recharger sur une prise renforcée spécifique via une borne mobile à condition de faire installer cette prise sur une ligne dédiée par un électricien spécialisé

o    OUI, pour des recharges quotidiennes.Une borne est conseillée si vous vous rechargez tous les jours.La borne permet de recharger plus rapidement, et surtout, en toute sécurité

o   NON. Il est préférable d’acheter une borne capable de s’adapter à votre installation 

• Borne triphasée ou monophasée en fonction de votre installation
• La puissance de charge va être limitée à la puissance disponible de votre installation
• Si vous souhaitez une recharge plus rapide, il faudra demander à votre fournisseur électrique un ampérage de tableau général plus élevé

Tous nos produits sont garantis 2 ans, en conformité avec la législation européenne.

Choisir la meilleure borne de recharge à domicile est essentiel pour optimiser la recharge de votre véhicule électrique. Ce guide complet vous aidera à comprendre les critères de sélection, les options disponibles et les modèles les plus performants.

Le câble de recharge se choisit en fonction de votre voiture électrique (monophasée ou triphasée), de la prise de la voiture (type 1 ou type 2) et de la distance entre la prise de la voiture et la borne (5, 7 ou 10 m). Notre FAQ vous aidera à y voir plus clair et à choisir le câble de recharge idéal pour votre voiture électrique.

Aujourd'hui, la question n'est plus de savoir si l'on doit passer à l'électrique, mais comment optimiser son usage au quotidien. Installer une borne de recharge électrique chez soi ou dans son entreprise va changer votre quotidien. Plus de liberté, plus d'économies, plus de sécurité. Voici pourquoi installer une borne de recharge pour voiture électrique.

o 4h à 12h en moyenne avec une borne Wallbox, 24h avec une borne mobile connectée à une prise domestique.

o Pour calculer la durée exacte, il faut diviser la capacité de votre batterie par la puissance de votre borne.

Exemple : si vous rechargez votre Renault ZOE 40kW/h avec une borne de 7,4kw (c’est-à-dire monophasée 230V 32A), alors une recharge complète durera 40/7.4= 5h30

Recharger un véhicule électrique peut prendre de quelques minutes à plusieurs heures selon la puissance de la borne de recharge, le type d’installation utilisé et la capacité de la batterie. Entre la prise domestique, la Wallbox ou les bornes de recharge rapides, les durées varient fortement. Comprendre le temps de charge d’un véhicule électrique permet de choisir la solution la plus adaptée à ses besoins et d’anticiper ses trajets au quotidien. Découvrez dans cet article combien de temps dure réellement une recharge et comment calculer facilement la durée exacte selon votre installation.